ワンポイント
・一般的に、蛇口の先端から水が漏れている場合は、内部のコマパッキンの交換か、シングルレバータイプの場合は内部のカートリッジの交換が必要です。
・一般的に、首振り式のパイプになっている水栓のパイプの付け根からの水漏れの場合、つなぎ目にあるパッキンを交換する必要があります。
・一般的に、蛇口の付け根あたりからの水漏れの場合、取り付け部分のシールテープからの水漏れが原因ですので、いったん蛇口を取り外してシールテープを巻きなおします。
・一般的に、ハンドル(レバー)下から水が漏れる場合は、内部のパッキン交換が必要です。
・パッキンを取り出した際、ゴムが劣化していれば黒い汚れが手に付きますので交換するタイミングになります。
・水道料金が突然増えたら、水漏れしている可能性があります。すべての水栓を閉めて水道メーターを覗いてみてください。
アナログ型の場合、パイロットとよばれるコマが回り続けていたら、どこかで水漏れしている可能性があります。
(赤枠で囲われた部分がパイロットです。)
デジタル型の場合、パイロットや水漏れを表すランプが点滅していた場合、どこかで水漏れしている可能性があります。(機種によって表示の仕方が違います)
作業の流れ
当店のご利用者様の感想
・蛇口からずっと水が垂れていて気になっていました。
水道屋を呼ぶほどではなかったのですが、近所で作業を
されていたベンリーさんの車に「水まわり修理」と
書いてあったのを見て声をかけました。
その場で見てくれて、金額を聞いたら拍子抜けする金額
でしたのでお願いしました。数時間後に修理に来て
くださり、いままで気にし続けていたのは何だったのかと
思いました。他の作業でもお願いしたいです。
(70歳男性)
・固くて開け閉めするのに苦労していた蛇口があり、
修理していただきました。
以前、他の業者に聞いたら本体まるごと交換といわれ
我慢して使っていたのですが、ベンリーさんは
パッキン交換で治ると思いますとのことでお願い
しました。だめでもともとと思っていましたが、
あっさり直していただけました。
(68歳主婦)
スタッフからのコメント
・水道のパッキンといっても多くの種類があります。
シングルレバー水栓の水漏れでパッキン交換と言われる
ことが多くございますが、シングルレバー水栓の場合は
内部のカートリッジという部品を交換しなくてはなりません。
逆にカートリッジではない部分にはパッキンが使われている
部分もあるのですが、その部分の漏水でパッキンを交換しても
とまる確率は約1/10です(過去の経験から)。
シングルレバー水栓のカートリッジじゃない部分から水が
出てきたら寿命とあきらめた方が良いと思います。
(9/10でパッキン交換代がほぼ無駄に、、、)
よくある質問
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